Аналіз причин повзучого явища гідравлічного преса

Повзання гідравлічних пресів завдає великої шкоди, погіршуючи якість поверхні (шорсткість) і точність обробки гідравлічного обладнання, скорочуючи термін служби гідравлічних верстатів і ріжучих інструментів і навіть створюючи відходи та нещасні випадки. Тому його необхідно виключити.
Виконавчі компоненти гідравлічного пресового обладнання (гідравлічні циліндри або гідравлічні двигуни) часто потребують дуже низьких швидкостей, таких як переміщення на кілька міліметрів або навіть менше 1 мм на хвилину або обертання на кілька обертів на хвилину. У цей час часто спостерігається помітна нерівномірна швидкість, переривчастий переривчастий рух і зупинка, один швидкий і один повільний, один стрибок і один феномен зупинки, що стає проблемою низькошвидкісної стабільності гідравлічних пресів. Мінімальна швидкість, при якій повзання не відбувається, називається критичною швидкістю для стійкості руху.
Один і той самий тип повзання має різні явища дефектів: регулярне повзання та нерегулярне повзання; Деякі кролі нерегулярні і мають великі амплітуди; Деякі повзання відбуваються на надзвичайно низьких швидкостях. Повзання, яке спричиняє ці різні явища, має різні причини та фокуси: деякі в основному викликані механічними причинами, деякі в основному викликані гідравлічними причинами, деякі в основному викликані повітрям, що потрапляє в масло, а деякі в основному викликані поганим змащенням. Технічне обслуговування та експлуатація гідрообладнання гідравлічних пресів вимагають від обслуговуючого персоналу постійного узагальнення та оперативного виявлення причин повзання та їх усунення. Щоб вирішити проблему повзання гідравлічного преса, слід виходити з наступних аспектів. Зосередьтеся на розв’язанні стану тертя рухомих частин і балансу руху машини:
1) Точність напрямної рейки низька, а поверхня напрямної рейки (V-подібна, плоска напрямна) сильно перекручена.
2) На поверхні напрямної рейки є плями іржі.
3) Затискна стрічка натискної пластини напрямної рейки відрегульована занадто туго, що призводить до значних відмінностей у динамічних і статичних коефіцієнтах тертя матеріалу напрямної рейки.
4) Погане шабрування та шліфування напрямної рейки, недостатня кількість точок, нерівні точки.
5) Масляна канавка, відкрита на напрямній рейці, погана, глибина надто мала, і вона стерлася під час роботи. Масляна канавка відкрита нерівномірно, а довжина масляної канавки закоротка.
6) Гідравлічне обладнання нового гідравлічного преса не має обкатаної напрямної.
7) Вісь гідроциліндра на гідравлічному пресі не паралельна напрямній рейці.
8) Іржа (локалізована розповзання) і напруга на фіксуючій ділянці отвору блоку гідроциліндрів на гідравлічному пресі.
9) Отвори гідравлічного циліндра, поршневі штоки та поршні на гідравлічних пресах мають низьку точність
10) Гідравлічний циліндр на гідравлічному пресі має низьку точність встановлення, а також погана співвісність поршня, штока поршня, отвору в корпусі циліндра та отвору в кришці циліндра.
11) Поршень гідравлічного циліндра або ущільнення головки блоку циліндрів занадто щільні, заблоковані або занадто ослаблені.
12) Надмірний час простою та волога в маслі (особливо в охолоджувальній рідині шліфувальної машини) можуть спричинити іржу деяких частин.
13) Дроссельна заслінка направляючої рейки статичного тиску заблокована, через що напрямна рейка відсікає масло.